태국 자동차 구매 문화를 보다 보면 한국인에게 조금 특이하게 느껴지는 점이 있습니다. 아직 자신의 집은 없지만 새 자동차나 픽업트럭을 가지고 있는 사람을 비교적 쉽게 볼 수 있다는 점입니다. 한국에서는 흔히 취업 후 돈을 모아 주택 마련을 먼저 고민하고 자동차는 그 이후에 구입하는 자산으로 생각하는 경우가 많습니다. 하지만 태국에서는 상황이 조금 다를 수 있습니다. 부모가 소유한…
태국 생활비는 한국인의 시각으로 보면 저렴하게 느껴질 수 있습니다. 길거리 음식은 비교적 저렴하고 택시비와 일부 서비스 가격도 한국보다 낮습니다. 하지만 태국 현지인의 월급을 기준으로 바라보면 이야기가 달라집니다. 태국에서 월 2만 바트를 받는 직장인은 드물지 않습니다. 한국 돈으로 환산하면 많지 않아 보이지만 태국에서는 직종과 지역에 따라 충분히 현실적인 급여 수준입니다. 그렇다면 월급 2만 바트를 받는 태국…
태국 미얀마 군사정부 관계가 최근 다시 주목받고 있습니다. 2021년 미얀마 군부 쿠데타 이후 아세안은 미얀마 군부 지도부를 고위급 회의에서 사실상 배제해왔지만, 태국은 오히려 최근 미얀마와의 직접적인 대화와 협력을 확대하는 모습을 보이고 있습니다. 특히 2026년 8월 6~7일에는 미얀마 군부 최고지도자에서 대통령이 된 민 아웅 흘라잉이 태국을 공식 방문해 아누틴 찬위라꾼 총리와 회담했습니다. 양국은 국경안보, 무역, 에너지,…
태국 경제성장은 과거 동남아시아의 대표적인 성공 사례로 평가받았습니다. 자동차·전자제품 제조업과 관광산업을 기반으로 빠르게 성장했지만, 최근에는 태국 경제성장 속도가 눈에 띄게 둔화되고 있습니다. 반면 베트남은 제조업 투자와 수출 확대를 바탕으로 빠르게 성장하면서 태국과의 경제 규모 격차를 줄이고 있습니다. 그렇다면 태국 경제성장은 왜 느려졌고, 베트남이 태국을 추월할 가능성은 얼마나 될까요? 태국 경제성장 둔화의 배경에는 고령화, 낮은 생산성…
태국 가계부채는 태국 경제가 오랫동안 해결하지 못하고 있는 대표적인 구조적 문제 가운데 하나입니다. 2026년 1분기 기준 태국의 가계부채는 약 16조 4,100억 바트이며 국내총생산(GDP)의 약 85.9%에 해당합니다. 이전보다 조금 낮아졌지만 여전히 매우 높은 수준입니다. 관광객의 눈으로 보면 태국에서는 새 자동차와 오토바이가 많고, 대형 쇼핑몰과 스마트폰 매장도 쉽게 볼 수 있습니다. 하지만 그 뒤에는 자동차 할부, 주택대출,…
태국 총기 소유는 동남아시아에서도 높은 수준으로 알려져 있습니다. 태국을 여행하면서 일반인이 총을 가지고 다니는 모습을 쉽게 볼 수는 없지만, 실제 민간 총기 보유량은 주변 국가보다 상당히 많은 편입니다. 그렇다면 태국 총기 소유가 많은 이유는 무엇일까요? 단순히 총기법이 느슨해서라고 보기는 어렵습니다. 태국에는 오래전부터 총기 허가제가 존재했으며 총기 구입과 소유에도 일정한 절차가 필요합니다. 태국 총기 문제의 배경에는…
